Francuskiej wypożyczalni samochodów Europcar udało się osiągnąć porozumienie w sprawie nabycia hiszpańskiego Goldcar. Kwota transakcji to 550 mln euro. Ale co jest poza zakupem Goldcar? Na co reagują ruchy Europcar? Wszystko za sprawą strategii firmy Europcar, która dąży do rozwoju w sektorze niskokosztowego wynajmu samochodów.
Zakup Goldcar to czwarta jak dotąd w tym roku akwizycja Europcar i postawiła udziały francuskiej firmy na najwyższych poziomach. Według własnych wyjaśnień Europcar, wszystko to jest odpowiedzią na ważną obecność Goldcar w Hiszpanii i Portugalii, ponieważ dochody hiszpańskiej firmy wyniosły 240 mln euro w 2016 roku, podczas gdy jej zysk z odsetek i podatków sięgnął 48 mln euro.
Europcar, za pośrednictwem swojego dyrektora generalnego, Caroline Parot, jest zdecydowany postawić na sektor niskobudżetowy, w szczególności w sektorze geograficznym, takim jak obszar Morza Śródziemnego. Pamiętajmy, że inne firmy, takie jak InterRent i przejęcie niemieckiego Buchbindera, są częścią instrumentów, którymi Europcar konsoliduje się w segmencie low cost.
Ze swojej strony Europcar postara się zamknąć zakup Goldcar w drugiej połowie tego roku. W tym celu konieczna będzie zgoda organów regulujących konkurencję. Jeśli chodzi o finansowanie operacji, Europcar uzyskał wsparcie kilku międzynarodowych banków.
To prawda, że akcje Europcar osiągnęły rekordowy poziom, jednak wkrótce nastąpi 10-proc. podwyższenie kapitału. Celem tego podwyższenia kapitału jest zapewnienie spółce silnej struktury kapitałowej zdolnej do radzenia sobie w trudnych sytuacjach, gdyby się pojawiły.
Jeśli przeanalizujemy strategię Europcar, to nie tylko chcą zwiększyć swoją obecność w regionie Morza Śródziemnego, ponieważ w tym samym roku, kupując Buchbinder, zamierzają stać się liderami na rynku wynajmu samochodów w Niemczech. W ten sposób Europcar przejął kontrolę nad piątą co do wielkości niemiecką firmą w sektorze wynajmu pojazdów. Tym samym Buchbinder dysponuje flotą ponad 20 000 pojazdów i 152 sklepami, co stanowi doskonałą platformę dla Europcar do rozpoczęcia szturmu na rynek niemiecki.
Bardzo ważną strategią w świecie biznesu jest oferowanie usług komplementarnych, które Europcar odpowiednio rozwija. Od 2003 roku Europcar i EasyJet podpisały umowę o współpracy, która umożliwiła rezerwację biletów lotniczych i wynajem samochodu do wynajęcia w przystępnych cenach. Efekt tych działań przyniósł owoce, a liczba klientów, którzy wynajęli pojazd podczas rezerwacji biletu z EasyJet, wzrosła o 36% w 2016 r. w porównaniu z 2011 r. Można zatem powiedzieć, że sojusz między firmą ugruntował się w sektor niskokosztowego lotnictwa cywilnego (EasyJet) i jedna z wiodących firm w Europie (Europcar) w tanim wynajmie pojazdów, działa doskonale.
