Konosament to ustandaryzowana międzynarodowa umowa transportowa zawierająca ogólną deklarację przewożonego towaru.
Dokument ten jest narzędziem służącym do weryfikacji odbioru i dostawy towaru przekazanego przez przewoźnika. Tam określone są odpowiednie aspekty ładunku, tak aby istniał dowód przewożonego materiału.
W ten sposób w momencie dostawy tylko odbiorca listu przewozowego może rościć sobie prawo własności ładunku. W tym sensie stanowi dla umawiających się stron dokument wiążący.
Funkcje konosamentu
Niektóre funkcje listu przewozowego, które czynią go tak ważnym w transporcie towarów, to:
- Odbiór towaru: Aby odebrać towar, odbiorca musi przedstawić ten dokument. W ten sposób przewoźnik przenosi odpowiedzialność za ładunek na swojego właściciela. Posiada również podpisany dokument prawny, który deklaruje, że w pełni dostarczył uzgodnione zamówienie.
- Własność towaru: Konosament służy jako dowód, aby odbiorca wykazał własność ładunku w miejscu przeznaczenia. Pozwala także przewoźnikowi na wydanie ładunku jego prawnemu właścicielowi zgodnie z umową.
- Potwierdzenie stawki przewoźnika: Dokument ten służy również do ustalenia ceny usługi przewoźnika w dokumencie prawnym. Czyli cena frachtu. Podobnie ustala metodę obliczania, na przykład, jeśli koszt jest wagą, objętością lub transportowanymi jednostkami.
Pozycje zawarte w liście przewozowym
Informacje zawarte w konosamencie muszą być należycie szczegółowe. W tym sensie celem jest uniknięcie, w miarę możliwości, opóźnienia w odprawie ładunku spowodowanego kontrolą celną.
Dlatego standardowe informacje znajdujące się na liście przewozowym są następujące:
- Imię i nazwisko, adres, telefon i adres e-mail eksportera, końcowego odbiorcy lub odbiorcy oraz powiadamiającego o statusie przesyłki.
- Rodzaj transportu, przez który towar zostanie przetransportowany do portu załadunku.
- Miejsce, w którym firma spedycyjna przejmuje ładunek.
- Nazwa statku i numer identyfikacyjny rejsu, w którym przewożony jest ładunek, który ma być dostarczony do odbiorcy w miejscu przeznaczenia.
- Port, w którym towar zostanie załadowany w miejscu pochodzenia.
- Port docelowy, do którego dotrze towar.
- Niepowtarzalny numer referencyjny konosamentu.
- Pełne dane spedytora i numer licencji.
- Miejsce i kraj pochodzenia towaru.
- Pełne dane agenta w miejscu docelowym, który będzie zarządzał wydaniem ładunku.
- Terminal, w którym towar zostanie załadowany na statek.
- Sposób wysyłki.
- Widoczne oznaczenia i oznaczenia na zewnętrznej części ładunku wykonane w celu identyfikacji towaru.
- Opis każdego opakowania, w tym szczegóły dotyczące rodzaju towaru, rodzaju opakowania, ilości w każdym opakowaniu oraz liczby sztuk w najmniejszym wymiarze. Ewentualne instrukcje obsługi ładunku są również zawarte w tym polu.
- Pełna lista dopłat i dopłat, takich jak fracht morski.
- Podpis i pieczątka firmy przewozowej.