Pakowanie to prawidłowe rozmieszczenie i umieszczenie ładunku na łodzi, magazynie lub magazynie.
W wielu przypadkach termin ten jest używany wyłącznie w odniesieniu do dystrybucji ładunków masowych w ładowniach statków. Pamiętając, że tego typu ładunek wymaga specjalistycznego traktowania i transportu, aby uniknąć niedogodności i pogorszenia się podczas podróży.
Przez pakowanie rozumie się również umieszczenie ładunku w obszarze przylegającym do statku w celu późniejszej dystrybucji. Ta czynność jest zawarta w niektórych umowach Incoterms. Jest to istotne, ponieważ w niektórych przypadkach po zapakowaniu w porcie następuje przeniesienie odpowiedzialności za ładunek.
Kruszenie i sztauowanie
Zwykle używają opakowania jako synonimu sztauowania, ze względu na podobieństwa w ich definicji. Na przykład terminy są podobne w odniesieniu do rozmieszczenia ładunku w jednostkach transportowych. W obu przypadkach mowa jest o każdym rodzaju transportu. Dlatego oba terminy uwzględniają również uniknięcie niedogodności podczas podróży z powodu złego zakwaterowania ładunku.
Istnieją jednak również różnice między nimi. Z jednej strony sztauowanie odnosi się do organizacji towaru w różnych opakowaniach w celu jego ochrony i późniejszej paletyzacji. Z kolei pakowanie obejmuje składowanie towarów sypkich w magazynach oraz układanie ładunków stałych w paczkach lub workach bez paletyzacji. Podobnie odnosi się do umieszczenia towaru na burcie statku.
Znaczenie pakowania
Pakowanie można rozumieć jako proces dystrybucji po sztauowaniu. Jednak w tym przypadku dąży się również do optymalizacji dostępnej przestrzeni podczas przechowywania ładunku.
Obejmuje zarówno statki, jak i magazyny i magazyny. Podobnie zapobiega uszkodzeniu ładunku z powodu naprężeń, na które jest narażony podczas podróży.
Uwagi ogólne
Podczas pakowania towarów należy wziąć pod uwagę kilka ważnych kwestii:
- Warunki podróży muszą być wcześniej znane, aby określić, na co będzie narażony ładunek. Na przykład silne ruchy łodzi mogą spowodować pęknięcie opakowania.
- Musisz mieć świadomość, że po rozmieszczeniu, zamocowaniu i zapakowaniu kontenera nie można otworzyć, dopóki nie dotrze do portu. Wskazuje to, że opakowanie musi wytrzymać wszelki wypadek podczas podróży.
- Weryfikacja braku przecieków w beczkach (ładunek ciekły) lub workach (ładunek luzem).
- Prawidłowo rozłóż ładunek pod względem wagi i objętości.
- Muszą być znane protokoły i wskazania dotyczące postępowania z produktami chemicznymi i ładunkami niebezpiecznymi.